汽車零部件大連試漏機(jī)：適配發(fā)動(dòng)機(jī) / 油箱，密封檢測(cè)專屬方案
在汽車制造的品質(zhì)管控環(huán)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱的密封性直接關(guān)系到行車安全與性能穩(wěn)定性。傳統(tǒng)檢測(cè)方式易受人為因素影響，精度難以保障，而汽車零部件試漏機(jī)針對(duì)這兩類核心部件的特性，打造出定制化檢測(cè)方案，成為車企守住密封品質(zhì)的 “核心防線”。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的 “心臟”，其缸體、油道、氣道等多腔體結(jié)構(gòu)對(duì)密封性要求嚴(yán)苛，微小泄漏都可能導(dǎo)致機(jī)油滲漏、動(dòng)力下降等問題。試漏機(jī)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜構(gòu)造，采用多通道同步檢測(cè)技術(shù)，通過定制化密封接頭與各腔體精準(zhǔn)對(duì)接，利用負(fù)壓法或差壓法實(shí)現(xiàn)多部位同時(shí)檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)，設(shè)備將發(fā)動(dòng)機(jī)腔體抽至設(shè)定壓力，通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力變化，哪怕 0.1Pa 的微小波動(dòng)也能精準(zhǔn)捕捉，快速定位泄漏點(diǎn)。針對(duì)不同排量、型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)備可一鍵切換檢測(cè)參數(shù)，適配性極強(qiáng)，檢測(cè)效率較傳統(tǒng)方法提升 60%。

大連試漏機(jī)油箱作為燃油存儲(chǔ)核心部件，不僅要抵御高壓沖擊，更需杜絕燃油揮發(fā)泄漏帶來的安全隱患。試漏機(jī)為油箱檢測(cè)定制了專用工裝夾具，根據(jù)油箱的異形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)貼合式密封模塊，確保檢測(cè)時(shí)的氣密性。采用正壓檢測(cè)原理時(shí)，設(shè)備向油箱內(nèi)部充入干燥氮?dú)庵令~定壓力，保持穩(wěn)壓狀態(tài)后，通過高精度流量計(jì)監(jiān)測(cè)氣體泄漏量，泄漏率檢測(cè)下限可達(dá) 0.01ml/min，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)塑料、金屬等不同材質(zhì)的油箱，設(shè)備可自動(dòng)調(diào)整壓力參數(shù)與檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)，既避免壓力過高損傷部件，又保證檢測(cè)精度，完美適配多樣化需求。
專屬方案的核心優(yōu)勢(shì)，更體現(xiàn)在全流程的智能化與數(shù)據(jù)化。試漏機(jī)配備的工業(yè)控制系統(tǒng)可存儲(chǔ)上千種發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱的檢測(cè)參數(shù)模板，換型時(shí)無需重復(fù)調(diào)試；檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至 MES 系統(tǒng)，自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯。某車企引入該方案后，發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏故障率從 1.2% 降至 0.3%，油箱檢測(cè)合格率提升至 99.8%，顯著降低了售后風(fēng)險(xiǎn)與返工成本。
大連試漏機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)的多腔體精準(zhǔn)檢測(cè)到油箱的異形結(jié)構(gòu)適配，汽車零部件試漏機(jī)以定制化方案破解了核心部件的密封檢測(cè)難題。它不是通用設(shè)備的簡(jiǎn)單改造，而是基于部件特性的深度研發(fā)，用專業(yè)適配性與精準(zhǔn)檢測(cè)力，為汽車制造的密封品質(zhì)提供了可靠保障。